И дорожка, и дренаж
Отечественный издание уже пара статей посвятил теме применения с пользой для того чтобы бросового материала, как всевозможные бутылки. Мы опять возвращаемся к данной теме, предлагая отечественным читателям статью автора из подмосковного города Видное В.Б.Акимова, по рекомендациям которого возможно утилизировать в дачном постройке очень многое из выбрасываемых отходов домашнего хозяйства. Что бы мне ни было нужно строить по дому либо на дачном участке в шесть соток, в первую очередь продумываю, как бы при недостатке почвы совместить в деле пара функций с минимальными затратами.
Потому, что талые вешние воды на отечественном участке задерживаются до конца маяначала июня, то вопрос отвода их с целью ускорения применения участка всегда был проблемным. Кроме дренажных канавок по периметру участка было нужно поразмыслить и о дополнительном дренаже посредине его. А тут пригодилось проложить еще и тротуарную дорожку из цементных плиток через целый участок.
Вот и решил я объединить эти два дела в односовместить строительство тротуарной дорожки с дренажной канавкой. Причем в сооружении дренажа применять… ненужные стеклянные бутылки. Опыт их применения уже имелся: раньше такую посуду приходилось закладывать для водоотвода под проезжими дорогами.
Практика тогда продемонстрировала, что через пустоты между уложенных в пара последовательностей бутылок прекрасно проходит вода: бутылки являются красивым заменителем классических дренажных труб.
Имеется идеязначит возможно приступать к воплощению ее в судьбу.
В первую очередь шнурком и колышками разметил автостраду, где обязана проходить дорожка и прокопана дренажная канавка. Канавку рыл на глубину 0,81,0 м с необходимым уклоном дна в сторону самой низкой части участка. Наряду с этим культурный слой почвы старался не мешать с глиной.
Дно канавки присыпал слоем песка толщиной 58 см, по окончании чего на него в пара последовательностей уложил стеклянные бутылки. В том же направлении для заполнения остального количества набросал консервные банки, битое стекло, куски кирпича и шифера, другое добро, которого на участке было полно. Все это сверху накрыл где страницами старого железа, где кусками шифера и рубероида, где полиэтиленовой пленкойсгодилось все.
Поверх всего засыпал слой ранее вынутой из канавки глины. Посредством примитивной древесной трамбовки данный слой шепетильно утрамбовывал, иногда поливая водой из лейки.
Дренажная траншея в разрезе:
1нижний слой песка толщиной 58 см; 2 последовательности стеклянных бутылок; 3страницы железа, рубероида, пленки и т.п.; 4слой глины; 5слой битых кусков от блоков; 6 песчаная подушка толщиной 1015 см; 7 тротуарная плитка; 8проходящая по зазорам между бутылками вода
От строительства дома осталось большое количество колотых газосиликатных блоков, каковые по окончании дополнительного измельчения также засыпал в траншею поверх слоя глины, не смотря на то, что лучше бы их было набросать раньшена бутылки.
Полученный так траншейный сандвич сверху засыпал еще слоем песка толщиной 1015 см. Дабы избежать последующих усадок грунта под плитками, слой песка шепетильно (из лейки) полил водой, подсыпая иногда новые порции, пока его слой не уплотнился.
По окончании того, как подготовил песчаную подушку, приступил к укладке тротуарных плиток. Дабы они ложились ровно, на протяжении будущей дорожки уложил для контроля трубу. Посредством древесного (возможно пластмассового) полутерка, на котором установил строительный уровень, перед укладкой каждой плитки сглаживал песок как на протяжении (с учетом уклона), так и поперек дорожки.
По окончании укладки каждую следующую плитку ровнял по трубе и подгонял при помощи трамбовки к ранее уложенным, контролируя укладку уровнем и подсыпая, где нужно, песок под плитку и между плитками.
В следствии работы удалось убить двух зайцевпроложить тротуарную дорожку и обеспечить водоотвод с участка по дренажной канавке, причем с минимальными материальными затратами. К тому же слоем сбереженной плодородной земли из канавки пополнились грядки на участке.
В.АКИМОВ, инженер, г. В и д н о е, Столичная обл.
(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(144860, "yandex_ad", { ad_format: "direct", type: "adaptive", border_type: "block", limit: 2, border_radius: true, links_underline: true, site_bg_color: "FFFFFF", border_color: "FFFFFF", title_color: "FF0000", url_color: "000000", text_color: "000000", hover_color: "CC0000", sitelinks_color: "000000", favicon: true, no_sitelinks: false, height: 100, width: 727 }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.type = "text/javascript"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(window, document, "yandex_context_callbacks");
Дорожка из дренажного бетона
