Рециклинг — один из способов утилизации строительных отходов
Отечественные города интенсивно застраиваются, свободных участков под строительство остается меньше. Одновременно с этим в центре городов имеется строения ветхой застройки, неспешно ветшающие и приходящие в негодность. И строительные компании решают проблему недостатка почвы под застройку, скупая ветхие объекты и отправляя их под снос. По окончании разрушения остаются горы строительного мусора. Как с ним поступать?
Раньше его на полигон и утрамбовывали бульдозерами. Таковой метод захоронения требует громадных площадей, а утилизационные полигоны воображают важную опасность для внешней среды, поскольку в составе стройматериалов часто входят очень токсичные и страшные вещества. И из года в год все острее поднимается неприятность переработки строительных отходов, а не захоронения.
И не смотря на то, что демонтаж так же, как и прежде выполняется по нехитрой ветхой разработке, кое-что изменилось к лучшему. Все чаще используется рециклинг строительных отходов – прогрессивный метод переработки, сулящий в скором времени хорошую прибыль тем, кто будет заниматься этим бизнесом. Сущность рециклинга пребывает в том, дабы дать строительные отходы перевоплотить в строительные материалы, дать им вторую жизнь.
Рециклингу подвергаются лишь незагрязненные отходы — асфальт и железобетонный лом, стекло и кирпич, пластик и др. материалы. Сортировка осуществляется при помощи дробильно-сортировочного оборудования прямо на месте демонтажа объектов, предназначенных под снос. Данный метод переработки строительных отходов позволил вторичного применения бетона, не смотря на то, что еще недавно считалось, что он для этого полностью не пригоден.
Сейчас же по окончании демонтажа железобетона приобретают такие продукты переработки, как песок с примесью отходной пыли и вторичный щебень.
В строительных работах либо производства стройматериалов довольно часто появляется потребность в заполнителях. Раньше для данной цели было принято применять портландцемент. Сейчас пылевидный заполнитель – итог переработки бетона – довольно часто используется в качестве другого материала, подобного портландцементу по эксплуатационным особенностям и наряду с этим дешёвого и недорогого.
Сортировка строительных отходов прямо на месте демонтажа объекта разрешает избежать либо значительно уменьшить затраты, затрачиваемые на транспортировку строительного мусора на полигон, поскольку отпадает необходимость аренды самосвалов, обходящейся весьма недешево. Не требуется тратить средства и на оплату места захоронения строительных отходов. Упорядоченные строительные отходы реализуются прямо на месте сноса, и клиенты битого кирпича, щебня , песка вывозят вторичные строительные материалы собственными силами на своем или снятом в аренду транспорте.
Специалисты, осуществляющие мониторинг экологической обстановки на отечественной планете, бьют в набат. Экология внешней среды ухудшается. Одной из обстоятельств этого есть и всевозрастающие количества мусора – побочного продукта жизнедеятельности человека.
И строительный мусор в общей массе занимает большую долю. Эксперты из Европейской Ассоциации утверждают, что лишь в Европе каждый год количество строительных отходов мусора достигает астрономической цифры — 2,5 миллиарда тысячь киллограм. Переработка строительного мусора способом рециклинга оказывает помощь решать проблему утилизации строительного мусора без ущерба окружающей среде. Сейчас он уже обширно употребляется во многих государствах и приносит ощутимый доход.
Возможно сохранять надежду, что в недалеком будущем данный метод утилизации строительных отходов возьмёт широкое распространение и у нас.
Новый метод утилизации отходов
