Специфика монтажа крановых путей башенного крана
Пути для башенных кранов имеют сильное отличие от дорог нужных для мостовых установок. Башенные совокупности устанавливаются не надолго, нужный для постройки объекта, исходя из этого цена их не должна быть высокой.
балластная призма и Земляное полотно
Протяженность, земляного полотна образовывает удвоенную длину рельс, к данной величине добавляется откос. Уклон нужно сделать минимальным, исходя из этого продольная величина не должна быть больше 0,003. Поперечный, напротив нужен, его требуется выдержать в пределах от 0,008 до 0,01. Наряду с этим он должен быть направлен строго в сторону противоположную стреле при работе установки.
Таковой монтаж крановых дорог разрешает повысить устойчивость при работе, существенно снизить возможность опрокидывания. В случае если под полотном находятся коммуникации, что, в большинстве случаев, и происходит, то потребуется вычислить коэффициент сдавливания.
При возможности повреждения проложенных подземных коммуникаций выполняются дополнительные мероприятий по возведению перекрытий. В обязательном порядке наличие совокупности отвода воды, лишняя влага снижает допустимые нагрузки и может уничтожить полотно. Балластная призма изготавливается из щебня либо камня, она разрешает сделать оптимальный дренаж.
Призма изготавливается из нескольких слоев, первый слой песка мешает размыву, щебень снабжает лучшее водоотведение.
Укладка рельс
Конечный этап — это монтаж, он складывается из укладки шпал и рельс. При верно выполненных земляных работах укладка происходит скоро и без неприятностей. Также, для обычной, надёжной работы крановой установки потребуется дополнительное оборудование. К нему относится, тупиковые опоры, каковые делают дополнительную функцию по ограничению перемещения. В обязательном порядке устанавливается линейки и заземление. Это минимально комплект устройств, для надёжной эксплуатации оборудования.
Тупиковые упоры не только повышают безопасность, но гарантируют сохранность башенного крана.
Линейка не допускает резкого столкновения крана с упорами, способное привести к поломке техники либо опрокидыванию. В автоматическом режиме она прерывает подачу питания на двигатель. Заземление гарантирует, что при любом контакте с рельсом человек не возьмёт удара током.
Кроме этого при попадании молнии, заземление всецело сохраняет все оборудование в целости.
Портал
Монтаж подкрановых дорог и перевозка крана для грядущего монтажа .
