Гараж для мотоцикла
Хороший хозяин ни при каких обстоятельствах не бросал собственного коня под открытым небом: прискакав, заботливо укрывал его, разгоряченного, попоной, поил-заводил и кормил в конюшню на отдых. Такое же бережное отношение сохранилось и к автомобилю: в большинстве случаев, кроме того на дачном участке для него возводится «конюшня». И лишь мотоцикл остается без собственного помещения — в лучшем случае заслуживает пленочной «попоны» для укрытия от непогоды.
В это же время совсем несложно соорудить маленький гараж и для мотоцикла в том месте, где отсутствует просторный автомобильный, что имел возможность бы приютить двухколесного собрата. Для этого не потребуется особенная площадь либо особые материалы; а как свидетельствует польский издание «Зроб сам» — и громадный строительный опыт.
Местом для размещения мотоцикла послужит узкая полоса участка у глухой кирпичной стенки дома, а материалом — древесные бруски, обрезки досок и ДСП.
Снаружи мини-гараж представляет собой продолговатый ящик с раскрывающейся, подобно воротам, передней частью и откидной крышкой. Сперва из брусков планируют две рамы для боковых стенок и крепятся к стенке дома благодаря замурованным в нее (шляпками) болтам с шайбами и гайками. Вертикальные бруски рам смогут быть снизу удлиненными и заглубляться в почву — для большей устойчивости стенок.
После этого рамы снаружи обшиваются досками (лучше ошипованными) и на них посредством калиточных петель навешиваются распашные дверки, воображающие собой дощатые щиты с горизонтальными брусками для их сплачивания.
Мини-гараж:
1 — стойка (вертикальный брус рамы, 4 шт.); 2 — поперечина (горизонтальный брус рамы, 4 шт.); 3 — обшивка (доски ошипованные либо вагонка); 4 — калиточные петли (4 шт.); 5 — на кладка (древесная планка), 6 — дверки (щиты из досок); 7 — откидная часть крышки (ДСП); 8 — дверные петли; 9 — тыльная (пришитая) часть крышки (ДСП); 10 — глухая стенки дома
Крышкой оказавшегося короба (без задней стены) может послужить сколоченный дощатый щит либо лист ДСП.
Крышка складывается из двух частей: задней, пришитой к боковым стенкам и придающей конструкции дополнительную жесткость, и передней, откидывающейся на двух дверных петлях. Крышка сверху обшивается рубероидом либо линолеумом, что будет защищать ее от осадков . А вся другая конструкция с данной же целью покрывается олифой и окрашивается в пара слоев масляной краской.
(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(144860, "yandex_ad", { ad_format: "direct", type: "adaptive", border_type: "block", limit: 2, border_radius: true, links_underline: true, site_bg_color: "FFFFFF", border_color: "FFFFFF", title_color: "FF0000", url_color: "000000", text_color: "000000", hover_color: "CC0000", sitelinks_color: "000000", favicon: true, no_sitelinks: false, height: 100, width: 727 }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.type = "text/javascript"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(window, document, "yandex_context_callbacks");
Собственными руками — беспроблемные невесомый забор, теплица-шкатулка, гараж для мотоцикла // FORUMHOUSE
